ハイスロ導入

先日浜松に行った際、アクセル操作に疲れた。
従来のものも、巻取部分を加工してハイスロ
気味にしてあったのだけど、それでも結構
持ち直すことがあったので、ちゃんとしたもの
を導入。

ちゃんとしたハイスロ。
巻取系はΦ44

いまのと見比べたらいまのはΦ40くらいだった。

アクティブではタイプ１～３までホルダーの形に
が違うものを出している。
タイプ１オーソドックスなハンドルバーを挟みこむ
タイプ２極薄で、イモネジで円周方向から固定する
タイプ３薄型でハンドルバーを挟み込む
安かったのがタイプ３と２で、レビューみたら２は
イモネジすぐ舐めると書いてあったし、構造上が
気に食わないのでやめた。

サクッと取り付け。
TMR-MJNはワイヤー2本引きだけど、うちのは
1本にしてある。なんとなく下向きに取り付けてみた。

いい感じ。
ただ・・・

薄型なので隙間が開いた。
スイッチボックスを移動すればよいのだが
面倒だから今日はやめた。

また、ホルダーが回りやすい。
タイプ１なら隙間の部分までを使ってがっつり挟む
ので、回ることは無いが、タイプ３はボルトがハマっている
部分の厚みだけで挟むため弱い。
結構つよく締めこんでも、メッキされたハンドル表面
は滑りやすく手で回ってしまう。

仕方ないのでアルミテープを1周巻いて、強く締めこんだ。

乗ってみると、さすがに繊細なアクセル操作は苦手だけど、
開度は稼げるのでツーリングにはいいともう。

特に必要がなければタイプ１がいいよ。