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続、自分・・・不器用ですから。

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  週末は暖かいので、朝活で早咲きの桜でも見に行こうかと 思っていましたが、面倒くさくなってやめました。 バッテリーは充電して、ちょっとしたメンテナンスもしたの ですが。 休日がもったいないので、ちょっとでも走ろうとバイパスに 出たら大渋滞。目的地を変えて海の方へ。 なんと道中に、1本早咲きの桜があったので記念に一枚。 と、バイクに乗る前の時間帯はガンプラの塗装をしていました。 RX-78-2 ・・・2ってなんだよ。 ガンダム(1/144プラモデル)はもう何種類あるんだかわからな いくらいあってとりあえず購入できて、武器が沢山ついている HGを買った。 テレビ版と比べると若干違うORIGIN版。 、以前作ったザクもORIGINのさらにアムロの回想でしか登場 しないシャア専用の高機動型ザクだったな。 仮組 仮組といってもこの時点でほぼ色分けもできて しまっているので、塗装する必要もなく、このまま 墨入れしてしまって、目の周りだけ塗ってあげれば 完成となってしまうレベル。 昔のガンダムと比べると可動域は雲泥の差で、 あぁーーーーーーのポーズもほぼ再現できる。 ※レバー二本とペダルだけでどうやってこのように 動かすんだろうか? また可動域と引き換えに、アニメの設定と大分違 デザインになってしまっている。 がまあいいか。 白:ダイソーの艶消し白ラッカースプレー 赤:ダイソーの赤ラッカースプレー 青:ダイソーの青ラッカースプレー 灰:ダイソーの灰色ラッカースプレー 橙:ダイソーのキャロットイエロー(水性塗料をエアブラシで) 黒:ダイソーの艶消し黒 銀:ダイソーの銀 とダイソー様様なのだ。 ※プラモデル用のそれと比べると、溶剤が強く、と面を 荒らす場合があります。水性塗料の上から塗ると縮む可能性 があります。 プラモデル用の水性塗料を商品化してほしい。 そんなにたくさん種類はいらないので。 先にも書いたが、色分けがほぼできていて、変な色 で塗る予定もなかったのでプラサフは吹かなかった がこれは良くなかった。 ラッカーは塗膜が薄いので、面だしした傷が隠せなかった これは反省。面だししたら必ずプラサフは吹くことにする せっかくなのでシャア専用高機動型ザクとのコラボレーション そろそろ、ZプラスC1BSTをす...

自分・・・不器用ですから。

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  今週は雪だというので、塗装して組み立てた状態 で放置していたHiνガンダムにデカールを貼って 見ました。 どこに何を貼るのか、設定とか手本とかありそう なんですがちょっと調べたらもう面倒くさくなって 適当に貼ってしまった。 多分最後までちゃんとできないから上手に作れない んだと思う。 反省 まあでも、自己満足の世界だし・・・ 翌日・・・ セリアのアクリル絵の具でいったんは塗装した zガンダムでしたが・・・ サフ吹かずに塗装したら、隠ぺい力が弱く、発色 させるにはボテボテに厚塗りする必要があり、結果、 ちゃんと乾かない(真夏なら違うかも?) ペタペタが残るし、筆ムラも残るので、マジックリン 汁に漬けて剥離しました。 アクリル絵の具の希釈に使用したのが、ダイソーの アルコール除菌スプレーなのですが、エタノール と乳酸ナトリウムという保湿作用のあるものが 混ざっていたのでそれが原因かもしれない。 アクリル絵の具は別の機会につかってみます。 で、次に白羽矢が立ったのがダイソーの水性塗料 さすがに二の舞にはできないので、サフを塗り エアブラシで吹きます。 が、この水性塗料、インテリア用なのか厚ぼったい 感じでこれまた・・・ やっぱり塗料はラッカーがいいですね。 赤の部分をちょっと色変でνガンダムの色を使ったら とてもバランスが悪い・・・センスなさすぎ。 でももうめんどくさいのでこれもこのまま。

走り初め

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  土曜日は暖かいと天気予報で言っていた。 もう寒い中を我慢してバイクに乗るような愚行はしたくない と思っていたので、ちょうどよかった。 土曜日の朝、スマートに出かけたかったので、事前にエンジンが かかる状態にしておきたくて、金曜日の夜、仕事から帰ってきて、 エンジンをかけようと、キーオン! ・・・ 本来ならメーターのオープニングが始まるが、何も起きない。 セルボタンを押す ・・・ なにも起きない。 ん?かすかにニュートラルランプがつくが、それ以上のはない。 まあ、5年使ったバッテリーなので仕方がない。 これが土曜の朝出なくてよかった。 とりあえず、あさまで充電することにした。 翌朝、5時に目覚めるが、うだうだして7時過ぎ。 今日乗らないとまたしばらく乗らないだろうと思って、 まず、エンジンがかかるかな?(もうちょっとめんどくさくなってる) とカバーはいで、16vモードにしてセルボタン押す。 キュイキュイ ・・・ああ動くな・・ (Li-feバッテリーは寒いと寝てしまうらしい) キュイキュイキュイキュイキュイキュイ ボボボ・・ かかった。 仕方がないので? 走り出した。 もう7時過ぎているので、下道はだめなので、有料 道路を使って目的地へ 目的地が写真の場所。 家の近くの早咲きの桜はもう咲いていたので、もしかした 咲いてるかも? と考えた。 まだ2,3本だけど咲いている 木が合った。 早咲きの桜は、色がピンクで色が濃いので実はあまり好きではないが もうすぐ春がくることを伝えてくれる。 撮影していて、絞るとなぜか映像が明るくなる(普通なら暗くなる) 絞り優先オートなので絞るとシャッタースピードは遅くなって、 バランスをとるが、シャッタースピードだけ遅くなって、絞りが 変わってないからだろうと推測 マニュアルモード+絞り開放で対応 いやーほんとにオリンパス(OMSYSTEM)って故障するイメージしかない。 普段はいかないけど、なんとなく城ヶ島まで行ってきた。 暖かかいと富士山が霞む。 海鮮丼でも食べようかと食堂など覗いてみるが、まあ高い。 城ヶ島内は1500~2500円ほど 三崎港併設など2500円ほどが普通 まあ、ありえない。 以前から目をつけていた食堂のマグロカツ丼1300円 これで...

バッテリー交換

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  車のバッテリーを交換しました。 新車で買って3年半交換していませんでした。 初回の交換時に交換を進められましたが、断っていたので、 交換しないと・・とは思いつついまのところ怪しいところは ありませんが、寒くなってきたので重い腰を上げて。 ボッシュあたりにしておけば無難かな~ と思いつつも、いざ調べてみると  生産   性能   寿命 ーーーーーーーーーーーーーーー  ・国内   高い   長いらしい(1.5倍とか) ーーーーーーーーーーーーーーー  ・ドイツ  まあまあ まあまあ(ボッシュで不具合感じたことはない) ・韓国 ーーーーーーーーーーーーーーー  ・中国   安い   短い(バイク用の経験) といったところでしょうか ドイツ、韓国あたりの層が種類は多くいろいろ高性能から コスパ重視までいろいろあるのですが、評価もばらつき が大きく、耐久消耗品のバッテリーとしては長期の評価は ほとんどありません。 もともと46B24L、純正は古河なので、それを買えば3年は大丈夫 なのですが、今回ちょっと奮発し、すごく高級なパナソニック のカオス(80B24L)を買ってしまいました。 車検5年くらい持ってくれるといいなぁ 15000円弱なので、55B25Lの古河の倍。 性能は折り紙付きだけど、まあいいか保険として。 交換の際、バッテリーを外すと車が初期化されるので いろいろ元に戻すのが面倒くさい。 いまは、メモリーを維持するための電池を用いたキットとかも あるのですが、バイクのバッテリーがあるので、それを一時 ワニ口でパラレルにつないでおいて、その状態でバッテリー を交換することで、初期設定のわずらわしさを回避しています。 photo 文章 photo 文章

妄想ツーリング

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  これが・・・雪降らせて~ とおねがいすると こうなる。 で、適当な写真えらんで、シチュエーションを指定すると 朝4時起きで、グランドキャニオンいってきました~ 天気も良くてよかったです。 K&Nのエアクリつけていって正解でした。 砂埃が半端ないです。 まだ6時なのでこの後、パリに寄って行きます。 凱旋門前は車が多かったです。 グラキャ二と違って、さすがフランスって感じでした。 まだちょっと早いので、カフェでミルクセーキをただきましたよ。 このあと調子に乗って、走っていたら道を間違えて 気が付いたら インドにいました。 もう12月で日も落ちるのが早いので、 急いで帰宅、15時くらいにはNYに到着 そういえば、NYに帰る途中で、 ブロンドのかわいこちゃんがモンスターたちに襲われていたので スーパーカタナ16Vバーストモードを使って助け出しました。 やばかったけど、今となってはいい思い出。 その後、彼女は道すがらの、コンビニで降ろしたあと音沙汰ありません。 その後はもうだるくなったので「光速で」弥生時代の実家に戻りました。 あー楽しかった 的な? あとこんなこともできますです。

ブレーキラインを短く

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  ハンドルをセパハンにしたので、相対的に ブレーキラインが長くなり、余りました。 アッパーカウルに隠れていても、余計に曲がり うねうねしているのは格好よくありません。 GOODRIDGEのブレーキホースがあり、ちょうど よかったので交換することにしました。 現状は マスター → 右キャリパー → 左キャリパー ですが マスター → 右キャリパー      → 左キャリパー で接続します。 トータルのホース長としては、現状よりな長くなるので 従来とりタッチが柔らかくなるかな? と思ったのですが、よりかっちりとしました。 従来のが無印のだったから? 試運転に出かけます。 時間がないので近所へ タッチは固くなったが、効きは変わらない。 まあいい、おさまりは良くなった。 年内あと何回のれるかな?

ユルイ計画の夏休み

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  夏休みの残りがあるので、紅葉でも見に行こうかと。 いつもなら、山梨、長野方面に行っているのですが、 実家の様子を見たかったので、ついでに行ける地元方面の スポットを探してみました。 最近テレビでよくやる、奥大井湖上駅が良さそうなのです。 そこを目的地に、さらに上流に井川湖などの紅葉している かもしれないスポットが検索されましたので、十分楽しめる かと。 近いので?というか、早朝だとめちゃくちゃ寒いので、 日が出てから出発することにしました。 メッシュジャケットにインナーをつけて、長そでの上に Tシャツを着こみます。 エンジンはセル一発で目覚めて走り出しました。 ・・・寒い。 極低速で開け始めがボコつきます。 まだエンジンが温まっていないので、そんなもんかと。 バイパス~東名 工事をやっているので山北らへんは左ルートのみ だったりしますが、渋滞はなく、いい感じで走れました。 ただ、寒い・・・ そしてノートPCを背負って、セパハンはやっぱり結構キツイ 寒いのであまりスピードを出さず、アクセルを戻したり するのですが、やはり開け始めにボコつきます。 あけていけばビューンと加速するのですが、最初 引っかかる、気持ち悪い。 奥大井湖上駅へ とりあえず千頭を目指すが、 ・静岡市街から細い山道か ・島田から大井川沿いを北上 2つのルートがあるが、日が当たり、アップダウンが少なく、カーブが ユルイ島田からのルートにした。 ので、 ツーリングプラン中央道東名、ワイドの最西端の藤枝岡部までいき、R1へ パイパスがいきなり混んでいて引く。 島田から北上 前にパトカーが走っていて、制限速度でのんびり。 途中でyahooカーナビを使おうとするが、電波なしの表示 仕方なしに地図を見た記憶で走る。 相変わらずのんびり・・・途中表示される距離が50㎞弱あり 時間がちょっと心配になる。 のんびりなので、低速のボコつきが非常に気になる。 アイドルスクリューをいじってごまかしてみるが あまり効果なし・・・ そんなこんなで、千頭に到着 今日まで! SLは走っておらず、明日からSLは走るそうだ。 まあ仕方ない。 ジェームスとヒロが常設? ここは人出が多いので、電波もあるはず。とスマホ確認 ・・・なし。 糞。 ん?もしかして・・・...