Ride&Photo

  前日は八ヶ岳をバイクで一周してきました。 当然、筋肉痛です。 金時山は約束していたので、ちゃんと行きます。 5:30頃には出発しようと思ったのに遅れて6:00出発 東名は工事中、平日ということもあり渋滞 それもちょっとやそっとの渋滞じゃなくて動かない渋滞 東名下り本線から繋がった渋滞の列が、ゲートを超え 保土ヶ谷バイパスまで連なる。 全然動かない。 本来相模原側に抜ける車線からどんどん割り込んでいく 割り込んだ台数分本来は、渋滞列が進むはずだけど、 お人好しが、割り込みを許してしまうので並んでいる 列は全然すすまない。 親切なようで、並んでいる人達の事情は一切無視して いるので、全然親切じゃない。 保土ヶ谷バイパスの246オーバーパス部分はすべて追い越し 禁止（車線変更できないようにすべきである。） この状態で花博などやろうものならひどい状況になるのは 間違いなしである。 そんなこんなで5分で抜けられる区間に 2時間かかった。 2時間遅れで到着。 金時山見晴らしパーキングの空きは数台。 当日は曇っていて富士山は見えないのがわかって いたので空いていたのかも。 いきなり頂上。 体力無しオジサンで1時間くらいか。 ほぼ急登区間のみで、階段上の登り。 軽装の外人がいる中、また幼稚園生がぴょんぴょん 身軽に登っていく中、割とちゃんとした装備のおじさん がハアハア言いながら汗だく登っていくのは結構滑稽 であるが、実力なのでしかたがない。 でもってやっぱり富士山はみえない。 今日はオプションがあります。 それは、日帰り温泉 御殿場にあるホテルに日帰り温泉があるので、 行ってきました。ビュッフェランチがセットになって4300円。 ランチだけなら高いですが、温泉もセットなので許容 焼肉食べ放題に行くのとそう変わらない。 温泉も内風呂3つ露天2種類にサウナもあって、平日なので ガラ空き状態でとてもよかったです。 露天風呂からは雄大な富士山が見えるはずですが雲の中 でビュッフェランチ せっかく脂肪燃焼したのに全く意味なし。 ランチの内容はなかなか良かったです。 静岡おでんとかは静岡ならでは。 最近は、食べるものを限定して消去法で 食べたいものを制限して取捨選択していかないと全然 食べられないのが年を取ったと思う瞬間...

  秘境に行ってきました。 今日も低山。 体力無し人間なので、下調べは慎重に 行い、足元が悪くなく、きつくないけど 登った感ありな厳選した選りすぐりの 低山めぐりです。 登り口 陣馬山はルートが複数ありますが、 楽なルートを選びます。 • 和田峠　片道３０分ほぼ階段orつまらないルート • 一ノ尾根　一番メジャーらしい • 栃谷尾根　一番楽に見える • 奈良子尾根　未調査だが一番遠回り 栃谷尾根に決定。 まだ7時過ぎなので朝陽がまぶしい。 舗装路を淡々と登っていきます。 途中結構大きい罠（鹿？熊？）が あったりします、山です。 沢の水はきれいで魚が泳いでおります。 沿道にはまだコスモスが咲いていたり しますが特筆するような景色はない・・・ 頂上近くまで上がると紅葉が始まっていたり しますが、今時点ではそーでもない感じ。 まだほとんどが緑。 陣馬山というくらいなので馬のオブジェが あります。高尾山にくらべれば人は少ない ですが、十分多いです。 陣馬山石碑 売店も２店舗あり飲食にはこまりません。 西側には富士山がきれいに見えていました。 登山道にある切り株のコケです。 ひたすら山道 コースタイムは1.5h程度ですが、 そこを3ｈほどかけて登ったので 往復6時間 帰りは、一ノ尾根　で帰りましたが 木の根が多くすごく歩きにくかった。 足があがらないので、ところどころで躓く。 疲れた。

  オリンパス OM-D E-M5MarkII のEVF焼け問題です。 老眼視度調整した状態で、日光が一瞬でも入 ると焼けちゃいます。 ほかのメーカーでは聞いたことがありません。 少なくともSony,Panasonicではなりません。 が、オリンパス（現OMsystem）では報告例が多数 ありますし、自分のでも食らいました。 当然有償です。高いです。 起きていることは写真と同じ。（おそらく） では、なにかしらの方法で日光を減衰させれば よいので2パターン試す。 ホームセンターに売っていたIRカットフィルム これを虫眼鏡の前に入れて集光したらどうなる か？　これが効果があるという記事が実際にあった。 集光させたら、あっけなく普通に焼けた。 時間がかかるとかも耐性もくそもない。 100円屋さんで買ってきた下敷き（スモーク状）である。 いい感じの透過度だったので期待。 集光はするが、何もなしや、IRフィルムの時と は違って、温度が高まるのが遅いようだ。 集中を長時間させれば黒く焼け焦げはできるが、 何もなしまたはIRフィルムよりも焦げるまでに 時間がかかる。 これなら、一瞬で焼ける。ということはなさそう。 なので、下敷きとを適当にカットし、EVFの前に おく。とはいえやはり怖いのでEVFの蓋もこれまで のように取り付けることにした。 文章

  後ろ髪引かれながら年休消化。 明日から学校始まるのに、夏休みの宿題に手を付けて いない小学生の気持ちを思い出しながら低山巡りでいざ 長野、山梨へ。 平日なので、道路も山の駐車場もガラ空き状態 でとてもいい感じ。 気持ちはモヤモヤ。 都市部が気温40℃くらいと騒いでいるときに 低山山頂は25℃くらいなのでだいぶ過ごしやすい。 1か所目は途中までゴンドラがあるので楽々。 webチケットを交換しゴンドラ乗って結構なところ まで登ってから往復2時間くらいの山登り （ハイキング・・・ではない。） 湿原や花畑などが設けられていて、山頂までいか なくても楽しめるようになっている。 とはいえ、目的が登山なので、当然目指すは山頂 片道約1h鈍足なので1.5hくらいか。 登山道は岩ゴロゴロ、木の根が張り巡っていて 歩きにくい。 単純な坂なら対して疲れないんだけど、ガレ場 岩場は嫌い、疲れる。 疲れてくると、いつもの「なぜわざわざこんな 所、来ているんだろう」という負の感情が湧い てくる。 汗を拭いて周りを見回して被写体を探す。 今回は久しぶりにSigma　SD1Merrillを持って 行った。レンズは、便利ズームの18-250mmの組み 合わせ。 レンズ自体はコンパクトで、ズームのロックも ついているので、登山中にレンズが伸びてしま うということはない。 ツーリングでよく使っていたお気に入りのレンズ。 花や昆虫があちこちにあって、被写体には困らな い環境で助かった。 途中で撮影を行って我に返る。 疲れるたびに湧き上がる負の感情をなんとか 抑える。 が、途中で、ISOオートにしていた設定をISO200 に固定したつもりがあやまってISO3200という SD1Mでは絶対使ってはいけない領域の設定値にし てしまって、下山するまで気づかず。 ISO800以上はノイジーになって色も正しく反映 されない。 ほとんどがボツに・・・ああ、がっかり。 SD1Mというカメラ、ボディ自体はα7M2と比べると大 きいけど、レンズとセットだと重量はだいぶ軽い。 α7M2はセンサーサイズがフルサイズなので、レンズ も必然的に大きくなり重くなってしまう。 ASP-CのSD1Mはセンサーはレンズサイズもフルサイズに 比較すれば小さくて済...

  大人なので、それも意識高い系の趣味である 山登りなるもの時々思いつきで決行する。 とはいってもターゲットは低山のみ。 近場で、往復４時間くらいで楽な山 ※大山っは有名ですが、私的には大変な山です。 今回行くところは大野山というところ。 山北あたりの山です。 ５月だというのに激烈に熱い。 今回の山は７００ｍくらい。 片道９０分くらいらしいです。 公園の駐車場に車を置いていざ。 公園のトイレにはヤマビル用の塩が置いてありました。 新緑がまぶしい。 日がげに入ると、風がとても冷たく 涼しく感じ、気持ちがいい。 どんどん登っていきます。 大山と違い登りやすいです。 ※大山は荒れ放題。（個人的感想です） 階段状の部分もありますが、どこの 山も結構そうなのですが、階段の落差が大きい。 おそらく作った当初はそうでもなかった のでしょうけど、人が歩くうちに、下側 がどんどん削れて言って、高くなってしまう のだと。 そうすると皆、脇を通るようになるので、 階段の横が削れて、さらに階段だけ盛り上がった ように見えて、歩きにくくなる。 まあ、そんな部分はあまりないので のんびりですが、気楽に登れます。 今日は天候がとてもよく、熱いですが 空気も澄んでいて空も青い。 遠くに富士山が見えます。 とても綺麗に見えている。 相模湾側もよく見えています。 さらに登って頂上 特に何もないですが、 トイレが壊れていたな。 実は頂上付近までは別ルートでは車で来られる ので、帰りは舗装路を降りていきました。 牧場があるのでジェラートをいただき、糖分補給 すんごい高い山ではないけど、満足。

  意識高い系の人は、わざわざ会費を払ってジムに行き、体に鞭を打つ。 疲れるのにジョギングしたり、理解できない。 寝てる方が楽なのに。 で、わざわざ山に行き登るなんざ愚の骨頂だと思う。 ジョギングやマラソンなら途中で辞められるけど、 山では途中で戻ることはできない、いや戻ることは できるが、「もう無理、もう帰りたい」と思った時には 今来たその道を戻ることになる。 いま、辛いと思ったのにその道をまた戻るのだ。 相当な劣等感を感じつつ・・・ 写真は阿夫利神社から望む相模湾 左下には江の島が見える。 朝日がまぶしい。 大山は混むと聞いていたので、7時30分ころには市営駐車場に到着 すでに近い方の駐車場は満車※1だったので、遠い方に置く。 10分歩いて、やっとスタート地点。 ※1：もしや、遠い方の駐車場から埋めていきたいだろうから、実は 満車はフェイクで、遠い方が埋まってから近い方を空にするんでは？ とも思ったが案の定、自分たちが徒歩で通りかかった時点では近い方 は空いていた。 まだ8時前。 ケーブルカーの運転は9時開始。 徒歩でケーブルカーの終点である阿夫利神社までは40分ほど。 今徒歩で上がれば、空いた登山道を登れる。 迷わず徒歩で、上がり始めるが、40分ほぼ階段。（女坂） 阿夫利神社につく頃には、もう息も絶え絶え。 男坂だったらどうだったのか・・・ そう変わらず、ケーブルカーの始発組が涼しい顔で到着してくる。 阿夫利神社から、私にとってはいよいよ本格的な登山 （おそらく一般的にはハイキングレベル？） と登山口に行く。 いきなりの階段が急すぎ。（主観的には傾斜角45度） 階段が終わると、あとはひたすら登り。 本当にこれが初心者レベルなのか？ というほどの荒れた登山道 歩き始めて10分程度で心臓パンクしそう。 でも、若い子は談笑しながら軽いステップで登っていくし 経験者であろうジジババも、着実に登っていく・・・ 通勤時には毎回160段の階段を下りては上がりを繰り返し ているんだけどな～おかしいな。 それでもやっぱり遅い人はいるので、キツイ部分では 登山者渋滞が発生する。 休めてちょうどいい。 ところどころで、休憩もとったが ケーブルカーが到着するタイミングで、五月雨に 登山者の集団が上が...