世紀の大発見！

以前からハンドルの振動には悩まされて
いました。
低速ではそんなに気なならないものの、
先日中央道を走った際にビ〜〜ン みたいな
振動に見舞われ不快なことこの上なし！

一番マシだったのは、ハリケーンの
ハンドルから全て鉄の奴。

今のバーエンドはどっかの時点でついてきた
アルミ製のもので軽いやつ。

用品店で売ってるのもだいたい似たような
もの。結構高くて安いものでも2、3千円
ヘビータイプとかちょっといいやつだと
5千円以上。

アマゾンでも売ってるけど、
大抵ダサいデザインでつける気がしない。

バーエンドはノーマルがベストなのは
わかっているので、ツーリングにいった先で
いろんな人のをみるのだが、(バイクじゃなくて
バーエンドを) かなりの確率で交換されている。

ドライバー一本で交換できるので手をつけ易い
のだろうが、無駄なことを。と思ってしまう。
カタナ、cb1300のがシンプルでいいなーなんて
思ったら実際に見たら巨大だった。

なので、こんな感じでウエイトをつけてみたり
したが、イマイチ。

なんかもっと重いものって見回すと、

‥…

ん〜(￣^￣)

ハッ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡

ビビビビビッ！W(`0`)W

ガッチャーン！╰(*´︶`*)╯♡

ビシッ！
ぴったり。
形もシンプル。
1個300円x2

走ってみると！
良い！
今までで一番良い！

ちょっと今の状態だと収まり悪いけど、
アルミのバーエンドの代わりにスペーサー
入れて丁度いい感じにすればもっと見た目も
良くなるはず。


めでたしメデタシ！

と工具をしまってリヤシートをバチっと装着

ん？

鍵は？
そういえばシート下の工具袋の上に置いたような。
(合鍵は作ってない)
試しに別のキーを使うが、開かず。(当たり前)

フェンダー外す？
シート外さないと外れない構造。
アーアーアー ヽ(￣д￣;)ノ

どうしよう。

下から覗くと、シートとフレームの間から
少しだけ工具袋が見えます。

シートを力づくでめくって手を突っ込むと
ファスナーが開けられました。

ちょっとづつ工具を取り出して、なんとか
鍵を取り出せた。

よかった。(*´Д｀*)

終わり。