Ride&Photo

バッテリーがダメでエンジンかからなかったので交換。 2000円でした。(送料850円) フェンダーと小物いれをあんまり考えずに作り込みしたので、電装系をはず して、フェンダーも外さないとバッテリーが交換できない仕様です。 バッテリ交換完了。 セル始動！ キュルッ ブオンン！ 一発始動。 がっ タコメーター動いてない。 (デモンストレーションはする) 配線は合ってる。 一度外して、プラグコードに巻きつけて見る。 動かない。 初期不良か？ 仕方ないから近所一周。 スピードメーターは動作する。 左ウインカーが点滅しない。 (断線した) フォーク交換したのでフロント周りがしっかりした感じ。 ハンドリング云々言えるほど乗れなかったのでまた今度。 ちょっとの間だったけど楽しかった。

昨晩から横浜は尋常じゃない暑さ。 今日はいろいろやることがあったの ですが熱中症警報で外作業は無理。 仕方ないので家の中で電気系。 あちこちつぎはぎされたハーネスは 回路図が参考にならないので一度 バラします。 つないだところで動かないとイタイの Dcつないで電源が入るところまで確認 ギアポジションスイッチをインジケー ター用に改造。 午後少し陰ってきたので、外に出て メーターステーの続き。 こんな感じで作った。 色塗って装着 配線はまだつながってない。 今週はここまで。次は再来週かな。