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転ばぬ先の杖

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  実は2りんかん祭りに行った変えり立ちごけした。 いい年してハズかしい・・・ 渋滞回避のため裏道に入ろうとしたら、道を間違え 時計回りにUターンしようとリーンして回り始めたら、 ツンデレ発動でエンスト。 咄嗟に右足で踏ん張るが、セパハンなので、力が 入らない。それでもすべての力をふり絞って、 土俵際の相撲取りのようにとっとっとっとっとっ・・ と頑張ったが、軽量化しているとはいえ200kg の車体。ゆっくりと落ちていく。 もう無理となった際、咄嗟に右足をバイクの下に置く ブーツでバイクで受けようとした。 足がエンジンで潰れていく・・・・ バイク着地。 想定からずれて、指のない足先でなく人差し指~ 親指のあたりに着地。 足を引っこ抜く・・イテテテ・・ととと アドレナリン爆発してすぐバイクを引き起こす。 ステップがリジットで、エンジン下に足置いたので 奇跡的にバイクに傷はなし。 でも足痛い。 すごく痛い。 怖くてブーツ脱げない。 ちょっと痺れているが、バイクに乗ってしまえば ダイジョブ。とりあえず帰途につく。 信号のたびにちょっと痛み痺れるが、まあ大丈夫 と思ってなんとか帰宅。 家に帰ってブーツを脱ぎ、靴下を脱ぐ。 人差し指あたりひどく内出血、親指付け根あたり まで痺れていたい。(ヒビでも入っていそうな) ロキソニンテープを貼り続けて4週間やっと普通 歩けるようになった。 が今度はぎっくり腰になりかけて腰が痛い・・・・ ということで、足をバイクの下にいれなくても いいように、スライダーを付けることにした。 転倒を想定したものではなく立ちごけの際の傷防止 これなら足を道連れにしなくても大丈夫。 いつものアリエクで、1000円以下送料無料。 エンジンマウントボルトを流用して取付。 走行中の転倒には耐えられそうにない・・・ 一応エンジンマウントの下側に取り付けることも検討 したのですが、この位置でこのでっぱりだと、なにか ひっかけそうな気がするので、やめておきました。 でも、でっぱりを調整すれば、こちらの方がおさまり がいいかも?

OLYMPUS OM-D E-M5 MarkII EVF焼け対策

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  とりあえず,ありもので試作 プラモデル用のプラバンとブラ棒とアルミ針金 を切り出して、EVFをふさぐように作る。 ストロボのシュー部分にはめ込むので、 簡単に取り外しができる。 フィルムカメラにはファインダーからの光を さえぎるためにシャッターがついていた・・・ (スマートに内蔵されていたが) 完全に開けるとこんな感じになる。 まったく邪魔にはならない。 中途半端に開けるることも可能。 この状態でもファインダー内は100%視界確保できる。 副産物として、はねあげたカバー部分に目の上に当たり カメラをホールドできる。 通常はアイカップの淵(ゴム部)で支えるので若干フニャる が、これだと面で支えてくれるし、ある程度強度もある ので安定している。 プラスチックの色が素のままなので違和感がありますが 接着剤が乾いたら、塗装すればそんなに目立たないでしょう。 針金部分もきれいなもので作り直して、ペンチでカチッと 曲げればもう少し見栄えもよくなるでしょう。 まあ、晴天時の撮影で閉めるの忘れると焼ける可能性は はあるので、減光フィルム的なものがあればそれを使う ほうがよっぽどスマートですが、だからといって、それを 信用するのも怖い(フィルムつけて、日光に向けるという チャレンジングなことは小心者には無理) ので、今はこれが最適解(併用すればよろし・・・)

OLYMPUS OM-D E-M5 MarkII 修理

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  巷ではPENの新型の話が出ているが、E-M5 MarkII がこわれたので修理した。 修理箇所は2か所 1:シャッター 2:EVF 古いので本来は修理が終了している機種ではあるが まだ?定期的に部品が供給されるようで、タイミング 、修理部位によっては修理可能な場合もあるよう。 シャッターはある日突然、シャッターを切った あと背面液晶がブラックアウト。 次のシャッターが切れない。 電源を入れなおすと復活。 という状態 調べると正面から上向きでは発生しない。 正面から下方向に30度くらい傾くとかなり の確立で発生する。 メカシャッターを使用した場合に発生。 電子シャッターを使用した場合は発生しない(当然か) だましだまし使用していたが、結構イライラ するのと、電源入れなおしても復活しない ことが続いた、この場合は電源入れなおしてから カメラを叩くと復活するようになったが、こんな状態 では山登りに使用できないような感じだった。 EVF・・・これはE-M1でも発生するようで 取説にも注意書きがされているがはっきり言って 耐性がなさすぎる。 ある日、外に持ち出し撮影後、再度撮影した際に EVFに黄色の斑点ができていた。 汚れたと思ったがそうでもない。 調べてみると、「一瞬」でも日光が入ると虫眼鏡+ 黒い紙のように焼けるんだそうだ。 特に、視度調整を+に振っているとそうなりやすい のだと。老眼で+に調整していたので当てはまる。 さらにその後も山登り時にリュックの肩紐にクリップ で止めていた時にファインダーに日光が入ったらしく 白い斑点が複数。タオルをかけてカバーしていたが ダメだった。 カメラを処分しようかと思ったが、箱も全部そろって いる、バッテリーグリップもあるし、山登りには便利 なので、修理することにした。 修理費4万円強・・・いたい。 E-M1の中古なら3万くらいから、M1MK2なら5万 くらいからあるけど、いずれも状態がはっきりしない中古 だし、付属品などもわかんないので、修理した方が確実 と判断。 PENの新型も気になるけど、15万なんて出せないし、 トータルの性能としては、M5に分があると思うので 使い倒すことにした。 修理からもどって動作チェック。 EVFは新品のようにきれい。(当たりまえ) シャッターは・・・すご...

折れたステー

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  サイレンサーステーがサスペンション側の根元 にひびが入って割れそうになっていました。 アルミロウで補強して使用していたのですが、振動の せいでクラックが再発し、割れていました。 ジャンク品を加工して作ったステーなので、同じサイズ のものは売っていません。 ステーなんてヤフオクで二束三文で売っていそうですが 意外に高いです。 うちにあった4㎜厚のアルミフラットバーを使って 仮のステーを作ります。 上側に10.5mmの穴をあけ、下側に8.5㎜の穴をあけ 上側、下側ともに少し曲げます。 完成。 前後方向にはそれなりに強いですが横方向にはほとんど 耐性がないので、代わりのものを用意しないとユリゲラー のスプーンのごとく、振動で曲げたところから折れてきそうです。

もげたミラー

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  先週、走行中にもげてしまったミラー キャスト製のねじ部分からぽっきりと 折れています。 長年?の振動でヒビが入ってものが、 ギャップを越えたことがきっかけで とどめを刺したのでしょう。 代わりのものをAmazonで探します。 ・安い ・角型 ・取付の自由度が高い を優先して選択。 1500円くらいだったか。 ものは値段なり。 塗装はよくない。 でもまあいい。 そして取付 ステー部分はアルミなのでがっちり取付できる。 角度の自由度は高い。 カーボン風 ローアングルで小ぶりだけど 後ろも見えるのでこれで十分

手袋をください。

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  今年も2りんかん祭り(EAST)の季節がやってきました。 結構な確率で天気が悪い微妙なタイミングでの開催です。 会場ブースは割と安い(店舗やAmazonや楽天で買うよりは安い) ので期待しています。 ジャケットやグローブなどを今まで購入しました。 今回はグローブがボロくなってきたので購入しようと思います。 ということで4:30出発。 前回まだ咲いていなかったひまわりも咲いています。 青空が出ていますが、昼過ぎからゲリラ雨予報。 ドキドキです。 413は休日ドライバーの大名行列。 まつりの開場は9:00。 急がないのでのんびりついていきますが、体の前面に風圧 がかからないので、腰がつらいです。 時間も早いのでパノラマ台に向かいます。 ちょっと上のほうから撮影。 この時期は合宿の若者が朝練で走ったりしています。 道路に広がって走っているので危ないから気を付けた 方がいいでしょう。 もう会場しちゃった後のGS1000ですが・・・ 7:30くらいには会場に到着。 前に100人くらいか? コンピにで買った朝食を地べたに座って食べながら 会場案内を見て過ごす。 今回ほしいものは決まっているので、売ってそうな ブースの場所を確認 開場と同時に速攻で会場を一周し、グローブが売っている ブースを実際に確認・・・・・ 「予想より高い&売ってない」 コミネマン御用達のコミネですらろくなグローブが売られていない。 実際は、売ってないことはないが、わざわざここでこれ買う?という レベルのものが大半 例年よりも全体的にお買い得感のない会場。 唯一まともにイベント価格だったのはYellowCornだけ。 2000円のを買おうとしたがメッシュでも手首上までくる長い デザインのだったので、3000円のショートタイプのものを選択 YellowCorn・・・懐かしい響き。オジサンになったか。 開場ではご学友にも会えた。元気そう&充実していそうで何より。 雨降り予想がなければもう少し長居してお話したかったが、 ずぶぬれになるのは嫌なので、早々に退散させていただきました。 ごめんなさい。 帰り道、道路のギャップを拾ったときにミラーが 少し動いたので、元に戻そうとミラーをつかんだ(走行中です) ところ、ポロっとミラーごともげました...

台風

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  11日はAM晴れ、午後台風予想だったので、遠出したかった けどしませんでした。代わりに遠出気分になれるように 高速道路に乗りました。 といっても近い区間をぐるぐる2週ほどしただけなので なんとも。 insta360go2のテストもしてきたのですが、iphoneアプリ が糞なこと。非常に使いづらい。 電源OFF状態から1回押しでプロ動画15s撮影、2回押しで プロ動画30sになるように設定したい・・・ができない。 1回押し、2回押しどちらもプロ動画(というか同じモード) を選択するとほかの解像度、FPS、秒数も全部同じになって しまう。 1回押し、プロ動画、2回押し、タイムラプスのよういに モードを変更すると別の設定ができるんだけど。 阿保だ。 15sと1minにしようとしていたので、後い1minの設定 をしたから、1回でも2回でも1分になってた。 角度やアングルなどクリップ毎に編集した後AI編集 で作ってもらったものがこの動画 グローブがぼろくなったので、2りんかんへ。 高すぎて手がでない。 今使っているのも、そのまえも2りんかん祭りで 1000円で購入したものを使っている。 いまのはSuomyの革製、そのまえはコミネのもの いずれもしっかりしたものでとてもよかった。 店舗で売っているものを見ると 3000円・・・ホームセンターレベル 5000円・・・バイクで使えそうな最低レベル 8000円・・・ちらほらこれいいなという 10000円以上・・・これいい といった感じだが、バイク用品のなかでグローブ ほど見るに堪えないデザインのものが多くあるジャンル はないと思う特に安い価格帯のものは、なんでそうする? ないほうがいいのに・・というものが多い。 ということで、2りんかんまつりに期待。雨降らないでね

バイクセラピー2

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  なかなか遠出はできませんが、短時間 でもバイクに乗れるようになってきました。 ちょうど撮影ポイントあたりでも熊が出たそうで・・・

低山巡り

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  後ろ髪引かれながら年休消化。 明日から学校始まるのに、夏休みの宿題に手を付けて いない小学生の気持ちを思い出しながら低山巡りでいざ 長野、山梨へ。 平日なので、道路も山の駐車場もガラ空き状態 でとてもいい感じ。 気持ちはモヤモヤ。 都市部が気温40℃くらいと騒いでいるときに 低山山頂は25℃くらいなのでだいぶ過ごしやすい。 1か所目は途中までゴンドラがあるので楽々。 webチケットを交換しゴンドラ乗って結構なところ まで登ってから往復2時間くらいの山登り (ハイキング・・・ではない。) 湿原や花畑などが設けられていて、山頂までいか なくても楽しめるようになっている。 とはいえ、目的が登山なので、当然目指すは山頂 片道約1h鈍足なので1.5hくらいか。 登山道は岩ゴロゴロ、木の根が張り巡っていて 歩きにくい。 単純な坂なら対して疲れないんだけど、ガレ場 岩場は嫌い、疲れる。 疲れてくると、いつもの「なぜわざわざこんな 所、来ているんだろう」という負の感情が湧い てくる。 汗を拭いて周りを見回して被写体を探す。 今回は久しぶりにSigma SD1Merrillを持って 行った。レンズは、便利ズームの18-250mmの組み 合わせ。 レンズ自体はコンパクトで、ズームのロックも ついているので、登山中にレンズが伸びてしま うということはない。 ツーリングでよく使っていたお気に入りのレンズ。 花や昆虫があちこちにあって、被写体には困らな い環境で助かった。 途中で撮影を行って我に返る。 疲れるたびに湧き上がる負の感情をなんとか 抑える。 が、途中で、ISOオートにしていた設定をISO200 に固定したつもりがあやまってISO3200という SD1Mでは絶対使ってはいけない領域の設定値にし てしまって、下山するまで気づかず。 ISO800以上はノイジーになって色も正しく反映 されない。 ほとんどがボツに・・・ああ、がっかり。 SD1Mというカメラ、ボディ自体はα7M2と比べると大 きいけど、レンズとセットだと重量はだいぶ軽い。 α7M2はセンサーサイズがフルサイズなので、レンズ も必然的に大きくなり重くなってしまう。 ASP-CのSD1Mはセンサーはレンズサイズもフルサイズに 比較すれば小さくて済...

バイクセラピー

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  ここ数か月精神的に不安定な状態だった。 特に直近1か月はピーク。 バイクに乗る気にならず。 バイクに乗らないまま、あまり放っておくのもよくないので 、短時間だけど乗ってきた。 エンジンはすぐに目覚めてよく走ってくれた。とても楽しい。 ボロいけどいい子。 バイクに乗っているだけで気持ちが少し落ち着いた。 バイクセラピーといっても過言ではない。

SD1Merrill+50150 その2

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  週末は雨ばかりなので、 バイクに触れないからカメラをいじる。 近所の紫陽花をSD1Mで撮影 レンズはみな古いものばかりなので手振れ 補正機能はなく、当然本体にもない。 構図を決めて、カメラを構え、息を整え、 ※座っていたりするとふくらはぎの血管 が脈打つ動きで体が上下する。 立ち方がよくないと体が前後にぶれる。 白黒もいいかもと思って 色を飛ばす。 ISOはシャッタースピードと引き換えに400まで は許容。それ以上に挙げるとSPPでも補正できなく なるので使用しない。 シャッターボタンを押したときにのブレは、2秒の セルフタイマーで抑制する。 カメラとしては赤外線のリモート撮影が最も 新しい機能だろうか?一度も使用したことはなけど

SD1Merrill+50150

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  雨が多いとバイクに乗れないのでこんな ことばかりやっている。 久しぶりにSD1Mを引っ張り出して、撮影 していたが、内臓電池が切れていて設定リセットされていた。 普段RAWだけどJPGに・・・ あぁ・・・ 散歩途中で気が付き、定点観測紫陽花に戻ろうと思ったけど 面倒なのでやめた。 RAWでないと現像(表現)に影響がでるので変更して撮影 やっぱりいいなぁ 凡人が撮影してもなんか雰囲気のある写真になる。 処分しようかなと思っていたけど、ちょっと惜しいなと思ってしまう。

E-M5MarkII +1250

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  E-M5MarkII 小さくて軽くて持ち運びに便利 1250は電動ズームだしマクロモードもついてるので これまた小さく手便利。 防滴なので悪天候にも強い。 手振れにも強いみたいで、近接撮影も得意。 ローパスレスなので、カチッとした画も好み。 前回α7M2で撮った紫陽花と同じ場所で。 これだけ見れば十分だなぁと思う せっかくマクロがあるので 近接撮影もしてみる。 十分な気がしてくる。 でも、ハードとしては小さい故なのか、 オリンパスの設計思想なのか非常にナイーブでもろく弱い。 EVFに日が入ると一瞬で焼き付きます。 首や肩からストラップでかけると、普通はEVFが上を 向くと思いますが、晴天時にそれをやると、日が入った 「瞬間」、瞬間ですよ! 焼き付きます。 E-M5MarkIIだけなのかわかりませんあがE-M5MarkIIの 報告例が多数あり、私の使い方が異常というわけではありません。 またシャッターもたまにおかしくなり、これもまたE-M5MarkII E-M5でも報告されています。(シャッター数は20000回以下) どちらも非常にストレスがたまる&公式ではすでに修理もできない。 ので、オリンパス製品(現OMシステム)の製品は買わないぞ! と誓ったのだった。

α7M2+SIGMA24-105 F4 Art

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  遠出はできないが、天気が良くてもったいないので α7M2にSIGMA24-105F4をつけて散歩してきた。 この組み合わせは非常に良い写真が撮れるのだが とにかく重い。 これを持っていると、赤いレンガ1つにひもつけて 肩にかけているようなのである。 かといって、便利ズーム24-240をつけたところで、 なんとなく眠い写真しか撮れない(下手なだけ?) ので、後悔したくないからこちらにするわけですが。 そう考えると E-M5Mark2+12-50の組み合わせは とても軽く小さく気楽でいい。 ローパスレスでパリッとした好みの画だし。 フルサイズだと、どんなに本体が小さくてもレンズが 大きくなるのはどうにもならない。 Lumix LX100M2のズームが150㎜くらいあればいいのに とLX100無印を使っていた時に思ったが、なかなか 世の中そんなに甘くない。

2GOカスタム

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  後ろから動作状況を確認したいので、 なんとか後ろからLEDが見えるようにしたい。 光を後ろ側に持っていくのは、反射か誘導。 反射だと位置的にカメラに写りこむので誘導するしかない。 導光板的なものを設ければいいので、脱落防止バーを兼ねた 導光棒を作ってみた。 アクリルの棒はタミヤのもので、自由に曲げられるという ナイスアイテム。 これまたタミヤの角棒を使ってマウントを作って、 2GOマウントに接着 アクリル棒は光の入り口だけ作ってあげて、途中の曲がった 部分に光が当たって散光する仕組み。 後ろから見るとこんな感じ。 青っぽく光っている部分が録画中は点滅 しているので、録画していることが確認 できるはず。 ただ、外が明るいと全く見えない・・・ 薄暗い状態なら見えるんだけど。 脱落防止としては役に立ちそうなのでしばらく これで使おう。 アクリル棒じゃなくて光ファイバ ならもっと見やすいかも

1minは長い。

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  2GO用の外部給電マウントを作ったので、動作確認 してきました。給電しながら20分以上録画できれば 成功です。 結果40分超まで録画できたので成功だと思います。 胸ポケットにモバイルバッテリーを入れてUSBケーブル を首元から出してヘルメットに接続します。 録画開始でブー 終了でブー 電源オフでブーーーーーーーーー 異常終了はブーブブ です。 最初の3本くらいを取ったところでブーブブになりました。 まだメモリはあまりある状態で、バッテリも 問題ないので噂の熱暴走です。 本体はシールド下端に取り付けてあるので、走行中は 常に風が当たる場所なのだけどダメだったよう。 しばらく走ったら撮影可能になったので、1クリックを1min 2クリックを5minに変更。 ※1GOの時には15sしかつかったことがなかった。 1minは意外と長くて、終了時の振動も走行中だとわからない くらいの挙動なのでいま撮影しているのかどうかがわからな くなる。 撮影中に押すと止まっちゃう ランプは見えないし 撮れた動画も割と無駄な部分が多く 自分の場合、クリップは30sと5minくらいがよさそう。 とりあえず ・ランプが見えるようにしたい。 ・風切り音対策したい。 という課題が残る。 うちのはカタナは油冷なのでオイルクーラーがついているけど 夏の街中だと100度を超える。 割と大きめのがついているのに・・・ ChatGPTに質問したら、コアの直前にカバーをつけてはいけない らしい。コアとカバーは少し間をあけないといけないと。 いっそはずしてみようということで、外したところ、 多分冷えるようになった。 でも石はねでコアがつぶれるのはいやなので、真ん中だけ保護 カバーを付けた。

Insta360GO2 パワーマウント

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  Insta360GO2は小さく携帯性がよく、取り付けも容易だけど、 それゆえ電源が心細くて、単体で使用すると15秒のクリップ を20本くらい録画すると、電池がなくなってしまう。 それをカバーするために、パワーマウントなる、給電端子が 付いたマウントが販売されていた(過去形) これがあるとモバイルバッテリーや車体のUSBアウトプット から給電しながらの撮影が可能で、32GBなら、 Pro Video・1080p/30fps だと45分~50分くらいの撮影が 可能らしい。 ※ただし、最大でも30分で停止する仕様ではある。 それにしても15秒のクリップなら、180~200本の撮影できる ので、1クリック=15秒 2クリック=1分とか タイムラプスとかも可能になってくる。 と散々言ったが、パワーマウント・・・どこにも売ってない。 中古品もたまーにあるが、結構高い。 頼りのaliexpressにもGO2用は売ってない。 というかGO2用のアクセサリがほとんど存在しない。 なんで? 不人気だった? というか本家でも買えないってどいうこと? で購入できるもの GO3用のマウント GO3用の給電マウント は手ごろな価格で売っている。 のでこれを使うことにした。 ただし、GO3とGO2では、端子の位置が異なる (なんとも意地が悪い) 本体の大きさも若干GO3が大きい。 なので ・マウント内側に厚みがあるものを貼ってガタをなくす。 ・給電端子(ポゴピン)の位置を変更する。 が必要 上段は容易。 ゴムぬ布を張り付けた。 給電端子は、マイナス側だけ位置を変更すればよいが ピンが小さなUSBソケットがついた基板上にはんだ付け されているので、 ・基盤を外す。 ・ハンダごてでピンを外す。 ・GO2の端子の位置に設置穴をあける。 ・スルーホールがないので瞬間接着剤で固定 ・パターンもないので銅線で接続する をしてピンを移設する。 できたのが写真のもの。 ピンの位置がずれると給電できないので位置決めが とても大変だが、プラスの反対側に正確に穴があけられ れば大丈夫 本体を入れて、USB刺して給電ランプがつけば成功。 3GO用のクリップタイプ(給電端子なし) シールドやバイザー上にかませるタイプ こちらは端子がないので・・とはいえ端子...

大人の趣味

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  大人なので、それも意識高い系の趣味である 山登りなるもの時々思いつきで決行する。 とはいってもターゲットは低山のみ。 近場で、往復4時間くらいで楽な山 ※大山っは有名ですが、私的には大変な山です。 今回行くところは大野山というところ。 山北あたりの山です。 5月だというのに激烈に熱い。 今回の山は700mくらい。 片道90分くらいらしいです。 公園の駐車場に車を置いていざ。 公園のトイレにはヤマビル用の塩が置いてありました。 新緑がまぶしい。 日がげに入ると、風がとても冷たく 涼しく感じ、気持ちがいい。 どんどん登っていきます。 大山と違い登りやすいです。 ※大山は荒れ放題。(個人的感想です) 階段状の部分もありますが、どこの 山も結構そうなのですが、階段の落差が大きい。 おそらく作った当初はそうでもなかった のでしょうけど、人が歩くうちに、下側 がどんどん削れて言って、高くなってしまう のだと。 そうすると皆、脇を通るようになるので、 階段の横が削れて、さらに階段だけ盛り上がった ように見えて、歩きにくくなる。 まあ、そんな部分はあまりないので のんびりですが、気楽に登れます。 今日は天候がとてもよく、熱いですが 空気も澄んでいて空も青い。 遠くに富士山が見えます。 とても綺麗に見えている。 相模湾側もよく見えています。 さらに登って頂上 特に何もないですが、 トイレが壊れていたな。 実は頂上付近までは別ルートでは車で来られる ので、帰りは舗装路を降りていきました。 牧場があるのでジェラートをいただき、糖分補給 すんごい高い山ではないけど、満足。