復活

悪夢のボルト折れから数日。

ジャーナルカバーのボルトは全て交換。

全て新品のボルトになりました。

タペットももう一度確認しておきます。

バルブタイミングも吸気側が、すこし

遅れていたのを「標準」の位置に調整しました。

カム間にあるチェーン抑えのボルトも折れました。が、こちらは頭が出ていてすぐに抜けました。

キャブも掃除しておきます。

エンジンもちゃんと掛かって復活です。
いっときはもうダメかと思いましたが、直すことができてよかった。